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在中央政治局会议提出实施城乡专业的托管冷链物流基础设施补短板工程的要求后,我国冷链基础设施建设加快推进。中物联冷链委数据显示,2019年预计全国冷库总量将达到6052.5万吨(折合1.51亿立方米),专业的托管新增库容814.5万吨,同比增长15.56%。截至2019年11月,全国冷藏车市场保有量为21.27万台,较上年增长3.27万台,同比增长18.16%。其中1-4月份冷藏车市场销量大幅上扬,进入5月份,由于5.21大吨小标问题的曝光和治理,蓝牌轻卡冷藏车销量有所影响,不过10月份之后冷藏车市场整体回升。
专业的托管叉车属于工程机械大类,是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆,广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、专业的托管车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。随着国家工业的迅速发展,细分下游有略有变化,根据中国工程机械工业协会统计,2019年我国叉车需求量最大的行业包括交通运输仓储、物流仓储、邮政业、电器、机械行业、汽车行业等。
2019年谁是广州仓储市场最大的需求客户?那答案肯定是第三方物流。虽然长期以来中国托管第三方物流都是高标库市场的主力租户之一。但自2018年下半年开始,来自第三方物流企业的仓储需求录得快速增长,一跃成为租赁面积最大的客户群体,已然占据全市成交半壁江山。而从整体使用面积来看,专业的托管第三方物流也已在3年前取代传统零售,成为仅次于电商的高标库第二大租户群体。这一情况不禁引发了我们对于近期第三方物流业务的好奇,究竟是怎样的内外部条件成就了今天第三物流企业仓储需求的快速扩张?
中国托管第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,它是物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者,第三方物流是物流专业化、社会化的一种表现形式。第三方物流服务是建立在现代电子信息技术基础之上的。专业的托管物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流。而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析,独立的第三方物流至少占社会的50%时,物流生产才能形成,所以,第三方物流的发展程度反映着一个国家物流发展的水平。